정확한 숫자를 알려주는 무료 계산기.

정비소, 현장, 도로를 위해 만들었습니다

이곳의 모든 계산기는 자동차 및 화물 운송 업계의 표준 공식을 사용합니다 — 디젤 기술자, 플릿 정비사, 자동차 애호가가 메모장에 적어가며 계산하던 것과 동일한 수식입니다. 숫자를 입력하면 갤런, 비율, 파운드, 입방인치 등 직접적인 답과 함께 공식의 출처에 대한 설명도 제공하여 블랙박스를 그냥 믿지 않아도 됩니다.

결과는 계획을 위한 추정치입니다. 적재하거나 운행하기 전에 견인 용량, 적재 용량, 기어비와 같은 중요한 수치는 항상 차량 또는 장비 제조사의 사양으로 확인하세요.

누구를 위한 사이트이며, 수치는 어떻게 검증하는가

PitStopCalc은 일터나 집 앞에서 이런 계산을 직접 하는 분들을 위한 사이트입니다. 계근대에 오르기 전 차축 하중을 확인하는 개인 화물차 운전자, 디젤·차량 정비사, 구스넥 트레일러로 농기계를 옮기는 농업인, 그리고 캠핑 트레일러를 끌면서 어떤 한도에 먼저 닿는지 알고 싶은 분들이 그 대상입니다. 무료이고 회원 가입이 필요 없으며, 운전석에서 휴대폰으로도 사용할 수 있습니다.

모든 계산기는 결과 옆에 사용한 공식을 표시하므로 직접 다시 계산해 볼 수 있습니다. 각 페이지에는 계산 예시와 참고 표도 있으며, 표의 모든 행은 계산기에 그대로 입력해 똑같이 재현할 수 있습니다. 이 원칙 덕분에 실제 오류를 게시 전에 잡아낸 적이 있습니다.

수치가 규정이나 표준에서 나온 경우, 페이지는 요약본이 아닌 원출처를 링크합니다. 운행 시간, 브레이크, 타이어, 화물 고정, 점검에 관해서는 eCFR의 미국 연방 규정을, 트럭 크기·중량 한도에 관해서는 FHWA를, 그리고 SAE International, ASTM, API, U.S. Tire Manufacturers Association처럼 표준을 발행하는 기관을 링크합니다. 예를 들어 정지 거리 모델은 FMCSA CDL 매뉴얼에 실린 55 mph(89 km/h) 수치와 대조하며, 매뉴얼의 총 322피트(98 m)와 2피트(0.6 m) 이내로 일치합니다.

2026년 8월에 11개 계산기 전부를 손 계산과 다시 대조했고, 그 과정에서 오류 6건을 찾아 수정했습니다. 그중에는 짐을 실은 트럭이 아니라 승용차의 브레이크를 기준으로 한 정지 거리도 있었습니다. 수정 사항은 6개 언어 모두에 동시에 반영됩니다. 수치가 틀린 것 같다면 알려 주세요. 모든 검증 과정은 소개 페이지에 자세히 설명되어 있습니다.

자주 묻는 질문