Combustible y Motor
Consumo, autonomía y cálculos del motor: lo que gastas y lo que el motor está haciendo realmente.
Transmisión y Taller
Relación de marchas, medida de neumático y cálculos de taller: cómo gira la transmisión y cómo se desgasta.
Peso y Remolque
Lo que puedes remolcar o cargar de forma legal y segura: carga útil, límites por eje y espacio de carga.
Ruta y Negocio
Planificación y costes del viaje: horas de servicio, distancia y coste por milla.
¿Qué calculadora necesitas?
Están agrupadas como transcurre una jornada, no por categorías. La mayoría de las preguntas necesitan dos: cuánto pesa la carga y dónde va apoyada, o cuánto cuesta el viaje y cuántas horas te quedan para hacerlo.
- Antes de enganchar. La carga útil restante, la capacidad máxima de arrastre y el peso sobre la bola o la quinta rueda salen de la calculadora de remolque y carga útil. Un peso bruto legal puede suspender igualmente en la báscula, así que comprueba el reparto con la calculadora de peso por eje antes de arrancar.
- Ver si cabe. El espacio de plataforma, el volumen de carga y el número de palés están en la calculadora de carga y espacio, que responde a si cabe, no a si está bien sujeta.
- Planificar el trayecto. El tiempo de conducción, la hora de llegada y la distancia de frenado están en el planificador de viaje, y el reloj contra el que realmente corres, en la calculadora de horas de servicio.
- Decidir si la carga sale a cuenta. Los costes fijos y variables se convierten en un precio mínimo real en la calculadora de coste por milla, y la parte del combustible sale de la calculadora de combustible y fluidos, que también cubre la dosificación de AdBlue y la mezcla del refrigerante.
- Cambiar de medida de neumático o de desmultiplicación. La calculadora de relación de transmisión y neumáticos da las revoluciones a una velocidad dada y el error de velocímetro que introduce un cambio de medida. El desgaste y el mínimo legal de dibujo están en la calculadora de vida del neumático.
- En el taller. La cilindrada a partir del diámetro y la carrera está en la calculadora de cilindrada, y la conversión de par, la ley de Ohm y la autonomía de la batería en las herramientas de taller.
Qué hacen estas herramientas y qué no
- Estiman; quien decide es el reglamento. Las horas de servicio, los límites de peso y la profundidad de dibujo son ley de obligado cumplimiento. Estas herramientas ayudan a planificar frente a ellos, pero en una inspección el agente lee el reglamento, y cada calculadora lo enlaza.
- La placa del fabricante manda sobre cualquier valor de aquí. Cuando un límite legal y uno del fabricante no coinciden, rige el menor, y ninguna calculadora puede subir ninguno de los dos.
- Los límites estatales difieren de los federales. Todo lo de este sitio es la base federal. Las excepciones de la fórmula de puente, los permisos y los topes estatales se suman por encima.
- Nada sale de tu dispositivo. Los cálculos recientes y los resultados guardados se quedan en tu navegador. No hay cuenta ni se sube nada: consulta la Política de privacidad.
- Funcionan en la cabina. Todas las calculadoras alternan entre sistema imperial y métrico, y las tablas de referencia y los ejemplos resueltos siguen leyéndose con JavaScript desactivado.